bersepeda di pesisir pantai yang panjang menjadi impian setiap orang

sewa sepeda

sewa sepeda

bersepeda di pesisir pantai yang panjang menjadi impian setiap orang

Pada tahun 2012, kartunis Matthew Inman, pencipta The Oatmeal, mendengar bahwa sebuah organisasi nirlaba di Suffolk County, New York, mengumpulkan uang untuk membeli laboratorium sisa ilmuwan Nikola Tesla yang tersisa. Jika organisasi dapat mengumpulkan $ 850.000, Negara Bagian klik disini New York akan mencocokkan dana tersebut, memberikan kesempatan kepada kelompok untuk mendapatkan properti dan akhirnya mengubahnya menjadi museum sains.

Inman, seorang “geek” yang digambarkan sendiri dan penggemar penemu terlambat, meluncurkan kampanye Indiegogo untuk mendukung lembaga nonprofit. Dalam tiga jam dan dua puluh menit, dia mengumpulkan $ 100.000. Empat puluh lima hari kemudian, ia memiliki hampir $ 1,4 juta.

Pada saat Pusat Sains Tesla dibuka dalam beberapa tahun ke depan, Anda mungkin bisa naik ke sana, bebas mobil, berkat proyek menarik sewa sepeda di jakarta pusat lainnya dalam karya: Jalur kereta 10 mil antara kota-kota Gunung Sinai dan Sungai Wading.

Sementara penggalangan dana untuk pusat sains adalah sukses besar, mengamankan dana untuk jalur sepeda terbukti jauh lebih menantang.

Dekade dalam pembuatan
Gagasan untuk proyek – menggunakan trek Long Island Railroad lama untuk menyediakan tempat bagi orang-orang untuk membuat ulang – tanggal kembali sekitar 50 tahun, kata anggota parlemen Suffolk County Sarah Anker, seorang juara jejak. sewa sepeda di tmii Jejak itu secara resmi diusulkan pada tahun 2001, dan pemerintah federal menyisihkan dana untuk 80 persen dari sekitar $ 9 juta proyek lebih dari satu dekade yang lalu. Namun karena sejumlah masalah, termasuk kekhawatiran tentang pertanggungjawaban dari Long Island Power Authority (LIPA, yang memiliki hak jalan), proyek terhenti dan county berisiko kehilangan dana. Pejabat lokal bekerja dengan anggota parlemen negara bagian dan federal, termasuk Perwakilan Lee Zeldin (R-1) saat ini, untuk mempertahankan pendanaan, dan pada tahun 2016, Zeldin mengumumkan bahwa jejak itu kembali ke jalurnya. Namun, proyek itu masih membutuhkan persetujuan kabupaten.

Pada tanggal 17 Juli tahun ini, legislator daerah memilih untuk meminjam uang (sebagian besar akan diganti oleh pemerintah federal) untuk penyelesaian jejak, yang dijadwalkan untuk 2020. Klub bersepeda lokal dan lembaga nirlaba seperti Pramuka akan membantu meminimalkan biaya dengan jam relawan untuk pemeliharaan dan kecantikan, kata Anker.

Untuk mengatasi masalah tanggung jawab, Anker bekerja dengan LIPA pada kesepakatan, dengan beberapa panduan dari Rails-to-Trails Conservancy dan memanfaatkan pengalamannya sendiri sebagai direktur energi untuk kota Brookhaven. Di bawah kontrak, county mengambil tanggung jawab untuk jejak dengan menjalankannya sebagai taman county.

Mulai dari bawah
Jejak ini akan menjadi sumber berharga bagi kawasan yang majalah Bicycling pernah menamai tempat terburuk untuk mengendarai sepeda di Amerika Serikat. Jalur itu akan paralel dengan Rute 25A, salah satu jalan paling berbahaya di negara bagian itu, kata Anker. “Proyek ini tidak hanya akan menyediakan tempat yang aman untuk dikendarai – ini juga akan membantu mendukung ekonomi lokal.”

Selain mengunjungi sekolah, perpustakaan, dan tentu saja, patung raksasa Nikola Tesla yang akan berlokasi di rute tersebut, Anker berharap para pengendara sepeda akan sering mengunjungi berbagai toko dan restoran di enam kota kecil di sepanjang jalan setapak. Kemungkinannya bagus: Penelitian di Portland State University menunjukkan bahwa pelanggan sepeda membelanjakan lebih banyak daripada rata-rata pelanggan yang datang dengan mobil (belanja bahan makanan dikecualikan). Jika Anda tidak memberikan alasan kepada orang lain – seperti pergi untuk bersepeda – untuk bepergian ke toko, mereka cenderung berbelanja online, Anker mengatakan: “Kami berharap untuk membawa orang-orang keluar dari rumah mereka.” sewa sepeda

Konstruksi di jalur ini diharapkan mulai tahun depan. Meskipun perjalanannya tidak mudah, Anker tetap menghargai banyak organisasi dan penggemar sepeda yang menyumbangkan ide, pendanaan, dan upaya sukarela yang akan membuat proyek tersebut sukses.

“Manfaatkan sumber daya Anda, karena ada banyak di luar sana,” katanya. “Kamu bisa memanfaatkannya, dan hal-hal baik terjadi.”